汽车大灯老化年检不过怎么办?豪车大灯灯光老化怎么解决?汽车大灯灯罩发黄怎么解决?汽车大灯模糊、不透光怎么办?宝马X5原车氙气灯老化灯光昏暗,年检不过!怎么解决?汽车灯光升级怎么才性价比高?汽车灯光改装哪家更专业可靠?宝马X5改灯推荐方案!宝马、奥迪、奔驰、路虎、玛莎拉蒂、捷豹等高端车型专业改装店!
外面淅沥沥下着小雨,而此时锋程车间也迎来了冒雨连夜赶来的老客户宝马X5车主,据车主描述:现在的灯光效果比刚提车的时候衰弱了3倍左右,灯面也已经出面发黄情况,夜间雨天出行,雨刮工作不给力,对面远光照眼,基本上跟盲开没啥区别,不夸张的说,车前五米外都是盲区!!提心吊胆的行车生活,实在是不想忍受了,所以在和我们客服预约后立马到店进行车灯升级改装。
宝马X5原车大灯,可以看出原车大灯灯面已经老化严重,发黄、一层灰蒙蒙的感觉,严重影响透光率,再加上原车博世透镜的老化,真的就是“盲开”状态了!
升级车型:宝马X5
升级配置:海拉五双光透镜、进口欧司朗CBI套装、灯罩更换、线路修复
原车近光、远光效果:可以看出原车博世透镜已经老化非常严重了,亮度低、照射范围窄,比反光碗卤素灯还差的灯光效果,这完全不符合宝马的身份呀!这样的灯光能过年审就真的是奇迹了。
经过专业的拆灯-清洁-贴膜-恒温加热,技师已经无损将宝马X5大灯灯罩分离出来了,无损开灯后就是对原车大灯内部的附件进行分解。分解过程中我们技师发现原车大灯内部线路已经有脱皮老化、龟裂脱落等现象!!如果不及时处理,很容易造成线路短路,轻则灯泡不亮,重则烧毁原车电脑板和高压包,并有可能引起自燃,存在极大的安全隐患!
细心的技师们一根根线用我们锋程专用的热缩管对其进行包裹,绝缘处理,热缩管是一种不导电、防腐、耐磨,受热会收缩的材质,对线路可以起到很好的保护作用。
【温馨提醒】2010年前后的进口大众迈腾、一汽大众迈腾、一汽马自达、奥迪A6L、A8L、宝马5系、7系、X5、大众途锐、保时捷卡宴、奔驰E级S级等车型!如果一直用的是原车灯,没有换过总成的车主,请注意!!在近期检查一下大灯内部线路为佳!
!因为以上这几款车型都存在内部掉线、皮老化脱落现象,特别是A6L、A8L、5系及7系、X5、E级、S级!做好线路绝缘处理,技师开始了透镜定位、透镜水平调试工序,这是整个改装中难度最高的地方,极其考验着改装技师的实战经验,同样的车,同样的配置,不同的店家改装出来的灯光效果也是有千差万别,安装是调试的基础,调试是安装的终结,两者是分不开的。
经过技师们昨夜加班加点的忙碌,一早升级后的大灯已经上线啦,升级后大灯清澈明亮、有神、不刺眼,彻底告别原车“白内障”,灰蒙感,感觉像换了个新车似的,这下还用担心年审不过吗?不存在的!
升级后近光效果:亮度提升3倍以上,平整的切割线,厚度更高,轻松穿透前方黑暗,扩大视野,减少驾驶盲区,带给您不一样的驾乘体验。
升级后远光效果:远光一样强大,与升级前相比照射范围更宽了,射程距离更远了,视野开阔,完全能满足您夜间行驶的任何路况。
更换灯罩前后对比!历经风雨摧残的大灯灯罩早已老化变黄,而更换过灯罩之后的大灯整体看不去全新精神了许多,当然最主要的还是照射出透光度比上原车强。毕竟原车的灯罩已经老化了透光率没那么好,照射出来的光线也是会受影响!
升级前后灯光效果对比!升级前夜间照明效果VS升级后白天照明效果,翻天覆地的变化,升级后灯光效果完美秒杀原车灯光效果,而且这白天的效果就这么强大了,到了晚上岂不是整条Gai都是我的了!
锋程温馨小提示:
为了您和他人的行车安全,请合理使用远近光灯,做文明驾驶人!
锋程车改常年免费提供汽车灯光检查与调校,检查如下:
第一项车灯亮度衰减检测;
第二项标准水平线灯光检测;
第三项车灯线路检测;
车灯是否存在自燃隐患:
1、插座锈蚀或插头损坏;2、线路松动或隔缘层脱落;3、短路导致车灯不亮;
车灯是否存在安全隐患:
1、光线暗淡不一影响驾驶;2、灯泡色衰影响照明效果;3、灯光高低不一致影响视觉;
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